Поиск:  

Главная   |   Регистрация   |   Обратная связь   |   О магазине   |   Как купить   |   Карта сайта  

задать вопрос по icq

Корзина
(нет товаров)
Регистрация
Логин:
Пароль:

www.webmoney.ru Здесь находится аттестат нашего WM идентификатора 395947543263

Выбрать валюту просмотра

Внимание, опрос !

Инструкция выживания
  Этот раздел категорически рекомендуем прочитать всем, как руководство к действию в случае, если Вы оказались в безлюдной местности и нужно выжить. Эксклюзивная информация из книги для летного состава вооруженных сил СССР.

В раздел
Инструкция по выживанию

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СРЕДСТВ СВЯЗИ И СИГНАЛИЗАЦИИ

В комплекте аварийного снаряжения имеются различные средства для установления радиосвязи и подачи визуальных сигналов: сигнальные патроны, мортирки, ракеты, сигнальное зеркало, пакеты с красящим порошком, радиостанция. Сразу же после приземления извлеките их из НАЗ.
Использование радиосвязи. Подключите к батарее кабель радиостанции и проверьте ее. В холодное время года держите батарею под одеждой. В комплект носимого аварийного запаса входит УКВ радиостанция Р-855У («Прибой-1УМ») с дальностью действия 25—100 км в зависимости от высоты полета поискового самолета (вертолета).
Соблюдайте следующий порядок работы с УКВ радиостанцией:
— сразу же после приземления (приводнения) и в течение 10—12 мин в начале каждого часа первых суток пребывания на месте происшествия трижды передавайте сообщение о бедствии (сигнал «Терплю бедствие», свой позывной, координаты), переходя после каждой передачи в режим приема на три минуты; остальное время радиостанция должна находиться в режиме приема;
— в последующие сутки в начале каждого часа трехкратно передавайте сообщение о бедствии, переходя после каждой передачи в режим приема на 5 мин, после чего радиостанцию выключайте;
— при появлении звука пролетающего самолета (вертолета) или визуальном его обнаружении передайте сообщение о бедствии и установите двустороннюю связь; в случае неудачи передачу сообщений о бедствии чередуйте с подачей сигналов на привод в течение 1,5—2 мин;
— при установлении двусторонней радиосвязи порядок дальнейшей работы с радиостанцией определите в соответствии с указаниями экипажа поискового самолета.
При наличии автоматического радиомаяка «Комар-2М» сразу после приземления или приводнения проверьте работу приемопередатчика радиомаяка прослушиванием, подставляя металлическую коробку маяка к уху. Время непрерывной работы маяка до 24 ч, дальность действия 25—100 км в зависимости от высоты полета поискового самолета (вертолета).
При необходимости установить связь с поисковым самолетом (вертолетом) извлеките радиостанцию Р-855УМ из надувного баллона радиомаяка и переходите в режим работы, указанный выше.
Соблюдайте следующий порядок работы с аварийными KB радиостанциями группового пользования:
— разверните радиостанцию, трижды передайте сообщение о бедствии последовательно в телеграфном и телефонном режимах, переходя после каждой передачи в режим приема в течение 3 мин; в последующем в течение 10— 12 мин каждого часа первых суток производите автоматическую передачу сигналов «СОС»; остальное время каждого часа находитесь на приеме;
— в начале каждых последующих суток трехкратно производите передачу сообщений о бедствии последовательно в телеграфном и телефонном режимах, переходя после каждой передачи сообщений о бедствии в режим приема в течение 3 мин;
— далее в начале каждого часа производите автоматическую передачу сигналов «СОС» в течение 5 мин, после чего 5 мин находитесь на приеме, а затем станцию выключайте.
Работу на аварийных KB радиостанциях группового пользования производите на аварийной частоте 8,364 МГц (Р-851) 8,929 МГц (Р-850). Переход на другие аварийные частоты производите только с получением указаний.
Сообщение о бедствии передавайте в такой последовательности:
— радиотелеграфный сигнал бедствия «СОС» — 3 раза;
— сочетание «де» — 1 раз;
— позывные терпящего бедствие — 2 раза;
— широту места — 2 раза;
— долготу места — 2 раза;
— слово «прием»— 1 раз.
Использование визуальной сигнализации.
Средствами визуальной сигнализации пользуйтесь только при появлении поискового самолета (вертолета). В светлое время суток подавайте сигнал «дневным» концом патрона ПСНД. При горении он в течение 30 с дает густое облако ярко-оранжевого дыма. «Ночной» конец патрона (в темноте его можно определить по углублению в колпачке) горит ярко-малиновым пламенем, которое хорошо видно на большом расстоянии. Правила пользования ПСНД указаны на его корпусе. При подаче сигнала следует стать спиной к ветру, держа патрон в вытянутой руке.

Рис. 1. Подача сигнала зеркалом
Рис. 1. Подача сигнала зеркалом

Для подачи сигналов выбирайте поляну или просеку, в противном случае дым сигнальных патронов будет задерживаться кронами деревьев и с воздуха не будет виден.
В солнечную погоду эффективным средством сигнализации является сигнальное зеркало (рис. 1).
Периодически посылайте «зайчик» вдоль горизонта. Нередко этот сигнал обнаруживает экипаж поискового самолета раньше, чем вы сами увидите его или услышите звук двигателей.
Хорошим средством сигнализации служат также костры. Днем, чтобы дым был гуще, в разгоревшийся костер добавьте свежую траву, мох, листья. Густой черный дым образуется при горении резины (покрышки), изоляции, смоченных в масле тряпок. Костры подготовьте заранее на возвышенных или открытых

Рис. 2. Использование купола парашюта для сигнализации
Рис. 2. Использование купола парашюта для сигнализации

местах. В зимнее время прикройте заготовленный костер от снега лапником или куском парашютной ткани. Если есть топливо, костер целесообразно жечь непрерывно.
Используйте для сигнализации купол парашюта (рис. 2). Большие куски парашютной ткани можно привязать за верхушки высоких деревьев или растянуть купол парашюта над руслом небольшого ручья в виде сигнального полотнища. Если вы приземлились в лесу и купол парашюта повис на дереве, не снимайте его, если он хорошо виден с воздуха.

Таблица - Международный код визуальных сигналов

В случае вынужденной посадки в Арктике фюзеляж самолета периодически очищайте от изморози и наледи, чтобы он лучше был заметен с воздуха.
При появлении поискового самолета используйте в качестве сигнального средства порошок уранина (флюоресцеина). Рассыпьте широкой полосой. Образовавшееся яркое оранжево-зеленое пятно хорошо видно с воздуха на большом расстоянии. На один прием расходуйте не более половины пакета. Если позволяют запасы топлива, сложите сигнальные костры. Сухие смолистые деревца можно поджигать прямо на корню.
Состояние членов экипажа и требующуюся помощь можно сообщить экипажу спасательного самолета (вертолета), используя международный код визуальных сигналов «земля - воздух», показанный в таблице.




Оглавление

Версия для печати Версия для печати

Внимание! Инструкций очень много. Выкладка их на сайт занимает время.
Если Вам нужна инструкция - спрашивайте, почти наверняка она есть.

Просьба сообщать о замеченных неточностях. Инструкций в базе 6887 шт. Последнее обновление - 04.03.2015 12:59
Для просмотра инструкций формата *.pdf может понадобиться программа Adobe Reader 8.0.0 (rus) (22.6 MB)
Для просмотра инструкций формата *.djvu может понадобиться программа Djvu Reader (1.75 MB)




Новости
28.05.2010
Добавлена оплата через Интеркассу

21.05.2009
Временно недоступны некоторые карты Триколор

12.03.2009
Снижение цен!

31.12.2008
С Новым 2009 годом!

25.12.2008
Работа обратной связи восстановлена

Все новости...
Подписаться на новости
Оплата Триколор
На нашем сайте Вы можете оплатить просмотр пакета «Триколор ТВ» различными электронными валютами
Полезные советы
 Советы по правильному использованию mp3 flash плееров.

 Чтобы электрочайник работал долго.

 Как продлить жизнь пылесосу.

 СВЧ печь. Правила использования и уход.

Смотреть все советы...
Полезные ресурсы

Сборник полезных статей для общего развития.
Рейтинг@Mail.ru
Copyright © Cборник инструкций на русском языке , 2007-2018. All rights reserved.
Страница сгенерирована за 0.00 сек.